武汉市博物馆公交线路 武汉公交10天停运10条线路!为何会这样?

2017-03-15

本月12日,“老武昌旅游线路”停运,而自11月5日以来,武汉市公交停运线路也已达到了10条。武汉市公交办表示,客流减少,车辆使用率不高,线路重复是造成停运的主要原因。

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根据武汉市交委公交办发出的通知显示,本月5日起,由常青公交枢纽站开往将军一路银杏街的310路停运;8日起,在中山大道民生路循环的364路、由汉口火车站开往园博园东路的375路、在武昌火车站循环的43路停运;9日起,常青路开往常腾街的384路、船厂村开往建设二路的50路、岳家嘴开往中南二路的752路、龙阳湖东路开往芙蓉路的338路停运;10日起,由工业二路26街坊开至汉口火车站的719路停运;12日起,“老武昌旅游专线”停运,该线路首发站从首义路辛亥革命博物馆出发,连接户部巷、昙华林、中南商业大楼、黄鹤楼等主要景区。

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家住铁机路的胡万先生表示,停运线路大多是普线车,虽然常在公交站牌上看到公交线路,但很少碰到。如果车台数太少,线路又重复,不如不开。

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但也有不同意见,家住杨园的曾女士表示,每天线路连接的都是沿途的居民,如果能够优化线路的最好还是不要取消。

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记者发现,除3字头微循环之外,此次停运的43路与50路属于普线车,均是配车少,候车时间长的公交线路。对此,武汉市公交办表示,客流不高,如果配车数量多,将造成浪费,在现有车辆数量一定,线路不断外延的情况下,易造成其他线路候车时间过长的结果。

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另外,不少停运公交线路途经的线路均为地铁线网覆盖区域。以719为例,从青山工业二路26街坊至汉口火车站,该线路起点站不到2公里便是地铁4号线仁和路站或者工业四路站。另一条岳家嘴开往中南二路的752路,则完全重复了地铁4号线的路径。

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对此,武汉市公交办有关人士表示,地铁线网的逐步成熟,让很多沿途的市民对于准时的地铁形成习惯,与地铁相同线路的公交线路自然也无法获得乘客亲睐,客流一直没有明显增长。(记者黄永进 通讯员饶威)

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